Nagyon nehéz lehet a városüzemeltetők élete.
Persze lehet, hogy csupán kommunikációs szakmunkások ülnek ott, akik a beérkező lakossági észrevételekre semmitmondó válaszokat gyártanak.
Történt ugyanis, tavaly mi is írtunk róla, hogy évek óta fogy a biztonsági korlát Gál lakótelep és Alsógalla közötti aluljárónál, mert valószínűleg a közlekedési esetek, netalán garázdák után nem pótolták.
Erre jött még egy jelenleg is aktuális, “megoldahatatlannak” látszó probléma, hogy az úttest vízelvezető csatornáinak rácsai részben hiányosak, részben a megmaradtakat is csak a szentlélek, meg egy-egy csavar tartja, amitől minden áthaladásnál csörömpölve jelzik, hogy azok se maradnak ott sokáig.
Olyan régóta állnak fenn ezek az állapotok, hogy már táblát is tettek ki az út közepére. Így is a rácsok néha napokig hevernek a forgalmi sávon, amíg arrébb nem lökik a gumigyilkos elemeket.
Egy környéken lakó polgár nem volt rest, és energiáját nem kímélve utánament, hogy lehet az, hogy a folyamatosan reklámozott milliárdos költések mellett nem jut csavarokra vagy korlátra pénz?!
A jelenlegi állapot szerint egy balesetet előidézhető vízelvezető mellett a gyalogosok közlekedését a teljesen megritkított korlátok őrzik, de inkább pontosabb a “díszítik” kifejezés.
Ami igencsak dühítő, hogy 55-ből 21 korlát van a helyén. Úgy tudjuk, jogszabályi kötelességük lett volna a legrövidebb időn belül (napok és nem évek) ezeket esetenként pótolni.
Olvasónk utánanézett, 1 db korlát pótlása (nem túlfizetve) kb. 20.000 Ft nagyságrendű kiadás.
Körülbelül havi 10.000 Ft-ot spórolhattak a tatabányai adófizetőkön az évek során úgy, hogy közben megszűnik a gyalogosok védelme.
Ne higgye senki azt, hogy a Közút (nem a szakasz útkezelője, tehát nem szól bele) vagy a Tb-i R. Közlekedésrendészeti Osztálya bármit is fog tenni a kialakult helyzet ellen, mert csak javaslattal élhetnek. Utóbbi ezt írta válaszlevelében:
„ …a forgalom rendjébe csak közvetlen balesetveszély esetén, a szükséges mértékig avatkozhatunk be.”
A Városüzemeltetési Iroda azt a tájékoztatást adta, hogy az önkormányzat havária-keretéből igényelt támogatást a vízelvezető csatornák munkáira, de arról két szakbizottság dönt. (Vagyis elvileg már döntöttek, mert augusztus 28-át írták a levélben.) És csak ezek után jöhet a tárgyalás a kivitelezővel. Nagyszerű!
De az igazán felháborító az a védőkorláttal kapcsolatos válasz volt, mégpedig, hogy arra is készül költségvetés, ami egy későbbi időpontban realizálódhat. Tehát, majd egyszer lesz, vagy nem.
Ahhoz képest, hogy a csatlakozó útszakasznál, ami a Bárdos lakópark felé megy, ostoba módon szórták el az adófizetők pénzét, írja olvasónk, itt képesek aprópénzért kockára tenni az autósok és a gyalogosok épségét.
írj nekünk, ha láttál vagy hallottál valamit: boldoguljtatabanyan@gmail.com
Követed már a Boldogulj Tatabányán oldalunkat Facebookon? Nem? ITT most megteheted. Kérünk, támogasd portálunkat! Köszönjük!
Ajánlott bejegyzések:
A bejegyzés trackback címe:
Kommentek:
A hozzászólások a vonatkozó jogszabályok értelmében felhasználói tartalomnak minősülnek, értük a szolgáltatás technikai üzemeltetője semmilyen felelősséget nem vállal, azokat nem ellenőrzi. Kifogás esetén forduljon a blog szerkesztőjéhez. Részletek a Felhasználási feltételekben és az adatvédelmi tájékoztatóban.
