Ma már az M1-es autópálya 2x3 sávossá építése előtt állunk, de nem volt ez mindig így, hiába Magyarország szinte legforgalmasabb útjáról beszélünk.
Nem hogy 2x2 sáv, de egyáltalán autópálya sem volt itt sokáig, amire még sokan emlékezhetnek. Egy kis időutazás következik.
Az első 12 km hosszú, az M7-es autópályával közös bevezető szakaszát 1964-ben kezdték el építeni. Törökbálinttól az önálló szakaszon 1977-ben a szelvényezés szerinti bal pályát, majd 1978-ban a jobb pályát helyezték üzembe.
Tatabánya-észak csomóponttól, a 66-os kilométerszelvénytől a komáromi csomópontig, a 86-os szelvényig 1975-ben készült el a pálya bal oldala. A Győr-kelet csomópontig, a 105-ös szelvényig tartó pályaszakaszt 1977-ben adták át a forgalomnak. Az így elkészült félautópálya majd 20 éven át üzemelt.
Az M1-M7-es 1964-ben épült budaörsi közös szakaszát 1977-78-ban középen kibővítették még két-két sávval a jelenlegi szélességére.
Az alábbi felvételek az M1-es autópálya Bicske - Tatabánya közötti szakaszának átadásakor készültek, 1982-ben a 38-as és 66-os km szelvények között épült ki teljes szélességében az út.
Találós kérdés: Polski Fiat 125p, Wartburg 353, VAZ 2101, VAZ 2103/2106, Skoda 105/120 mondanak ezek a márkák neked valamit?
És a Nysa, FSO Syrena, Barkas márkák?
A 12–16 km szelvények között 1979-ben a bal oldali, 1981-ben a jobb oldali pálya is elkészült. 1982-ben a 38–66 szelvények között épült ki teljes szélességében az út. 1985-ben 25–38 szelvények között, 1987-ben a 16–25 szelvények között lett kész. 1990-ben pedig megépült a 66–105 szelvények közötti a hiányzó jobb oldali útpálya is.
Az M1-es autópálya 80-as évekig E5-ös Európai úthálózat számát viselte, ezt akkor átnevezték E60-asra.
Fotók: Magyar Rendőr ajándéka a Fortepan-nak
Láttál, hallottál olyat, amit szerinted érdemes a tatabányaiakkal megosztani! Bármit találtál, ha nálunk a helye, küldd el a boldoguljtatabanyan@gmail.com címre.
Ha van kedved, lépj be a Boldogulj Tatabányán Facebook csoportba, vagy kövesd a Boldogulj Tatabányán oldalunkat Facebookon. Ingyen jutunk el hozzád, de nem ingyen készülünk, kérünk, támogasd portálunkat! Előre is köszönjük!
Ajánlott bejegyzések:
A bejegyzés trackback címe:
Kommentek:
A hozzászólások a vonatkozó jogszabályok értelmében felhasználói tartalomnak minősülnek, értük a szolgáltatás technikai üzemeltetője semmilyen felelősséget nem vállal, azokat nem ellenőrzi. Kifogás esetén forduljon a blog szerkesztőjéhez. Részletek a Felhasználási feltételekben és az adatvédelmi tájékoztatóban.
